彈簧支吊架的熱態凋零與載荷分配是工程領域中一個至關重要的議題。
在工程實踐中，彈簧支吊架的受力情況往往根據其所在管系的熱態和冷態變化而有所不同。
熱態凋零是指彈簧支吊架在熱態時承受的力應等于冷態時由管系分配給它的力。
這一原則旨在確保整個管系中各支撐點在熱態時承受的自重力較為均勻。
然而，實際操作中，由于位移荷載的作用，熱態時管系中各點的總載荷可能會出現不均勻甚至嚴重不合理的現象。
為了解決這一問題，工程上有時也采用冷態凋零的載荷分配原則。
這一原則下，彈簧支吊架在冷態時承受的載荷直接取冷態時由管系分配給它的載荷。
這種情況下，熱態時管系各支撐點承受的自重載荷已不再均勻，但總載荷（包括位移載荷）則是自然分配的。
此外，為防止彈簧支吊架在熱態或冷態時引起管系較大的載荷轉移，工程上常控制其載荷變化率不超過25%。
這一限制條件有助于確定彈簧支吊架的剛度，從而在保證管系熱態和冷態承載要求的前提下，盡可能選用剛度較?。摧^小規格和較小允許位移值）的彈簧。
彈簧支吊架的設計與應用需綜合考慮多種因素，包括管道受力情況、熱位移要求以及載荷分配原則等。
通過科學合理的設計與選型，可以確保彈簧支吊架在管道系統中發揮較佳的支撐與調節作用。