杰越公司是為電力，石油，化工、冶金、機械等行業(yè)生產(chǎn)管道附件的廠家. 公司位于河北滄州“管道之都”，距黃驊港60公里，北依京津，東靠 205國道，地理位置優(yōu)越，交利。 管道支吊系列：彈簧支吊架，可變彈簧支吊架，變力彈簧支吊架，碟簧支吊架，組合型支 吊架； 我公司另有人孔手孔系列，管道配件系列，心與責任同行，杰越值得信賴！
常壓人孔 人孔包括固接于容器本體的筒節(jié)和蓋接于筒節(jié)上的法蘭盤以及連接在該法蘭盤上的封頭,在法蘭盤與封頭的接觸面上,封頭上開有凸面,法蘭盤上開有與凸面外延相配合且shou尾相連的圈或框形凸條,產(chǎn)品的凸面與法蘭盤在凸條范圍內(nèi)形成腔體,產(chǎn)品的腔體內(nèi)設(shè)置有密封墊。該人孔密封性能好。人孔焊接架包括回轉(zhuǎn)支撐軸承，產(chǎn)品的回轉(zhuǎn)支撐軸承上連接有第1立式擺線減速機，產(chǎn)品的第1立式擺線減速機上連接有滑動橫梁，產(chǎn)品的滑動橫梁的一端連接有埋弧焊機頭，產(chǎn)品的滑動橫梁的另一端連接有臥式擺線減速機，產(chǎn)品的滑動橫梁與臥式擺線減速機之間通過齒輪嚙合，產(chǎn)品的滑動橫梁的上下兩側(cè)分別設(shè)置有兩個支撐輥，產(chǎn)品的滑動橫梁的頂部設(shè)置有第二立式擺線減速機，產(chǎn)品的第二立式擺線減速機的輸出端與滑動橫梁連接。本產(chǎn)品的有益效果是在人孔法蘭蓋上安裝該人孔焊接架，使人孔短節(jié)與殼體的焊接可以通過自動焊完成，從而減少了焊工的勞動強度，提高了焊接效率。

本公司生產(chǎn)的產(chǎn)品有：鋼制無縫彎頭、三通、異徑管、彎管；鋼板制對焊彎頭、三通、異徑管、法蘭、管道、保溫防腐管道、錐管、鍛制管件等，鋼制法蘭（高壓對焊法蘭、平焊法蘭、帶頸法蘭、承插焊接法蘭   法蘭蓋、人孔  手孔  盲板  管板），等管件材料均選用國內(nèi)外碳鋼、不銹鋼‘合金鋼等系列，30多種材質(zhì)，360多個規(guī)格型號。可提供Ф18mm-Ф720mm無縫彎頭、Ф325mm-Ф2420mm鋼板制對焊彎頭等系列產(chǎn)品。

我國造船行業(yè)常用的突出式人孔蓋按其結(jié)構(gòu)形式分為三種，即A型、B型和C型。A型人孔蓋其圍板和座圈為焊接結(jié)構(gòu)，高出開孔平面100 mm。常刷的規(guī)格按通孔尺寸(L×B)分為450 mm×350 mm，500 mm×400 mm，600 mm×400 mm及600 mm×450 mm圍板厚度(S)為4～14 mm。座圈及蓋板厚度(S)應比圍板厚度大2 mm。A型人孔蓋圍板較高，可以防止污水或垃圾進入艙內(nèi)、常用于機艙、鍋爐艙及其他容易積水的處所。此外A型人孔蓋還可安裝在表面為弧形的處所，如圓柱形起重機筒體基座或球形結(jié)構(gòu)表面。B型人孔蓋為長圓形突出式人孔蓋。座圈厚度為20 mm，其常用的規(guī)格及蓋厚與人孔蓋相同。常使用在甲板、內(nèi)底板、平臺和艙壁等部位。用在貨艙底時，就在人孔蓋周圍加裝鋼鑲框，加鋼蓋板或木蓋板，使其逐漸過渡和木板齊平。C型人孔蓋為圓形突出式人孔蓋。座圈厚度為20 mm常用的規(guī)格按通孔尺寸(D)分為Φ450 mm和Φ600 mm。蓋板厚度(S)為4～14 mm圓形突出式人孔蓋

埋入式人孔蓋我國造船行業(yè)常用的埋入式人孔蓋按其結(jié)構(gòu)可分為兩種，即D型及E型。D型人孔蓋上帶有蓋板，常用的規(guī)格按通孔尺寸(L×B)分為530 mm×430 mm，630 mm×430 mm及630 mm×48 0mm。蓋板厚度(s)為10 mm，12 mm。E型人孔蓋規(guī)格與D型相同，其蓋板厚度(S)為14 mm，18 mm。D型及E型人孔蓋均可用于要求平坦的貨艙底部和甲板通道等處，以便用于貨物裝卸和人員走的處所。
我公司堅持走科技創(chuàng)新之路，注重技術(shù)儲備，產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新能力不斷提高。2009年以來，自主研發(fā)了X鋼級系列管件產(chǎn)品。杰越公司始終堅持“誠信為本，合作共贏”的經(jīng)營方針，以“始于市場需求，終于顧客滿意”為經(jīng)營目標，贏得了廣闊市場。
    面對經(jīng)濟全球化的要求，我們將繼續(xù)秉承“打造精品，奉獻社會”的宗旨，發(fā)揚“勤奮敬業(yè)，務實創(chuàng)新，品良”的精神，努力踐行“不在守業(yè)中求生，要在擴業(yè)中圖強”的發(fā)展理念，科學整合資源，增強核心競爭能力，打造“杰越”品質(zhì)產(chǎn)品。
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